رانندگی در شهر یا استفاده مستمر و خسته کننده از کلاچ ، عوارضی را برای خودرو ، موتور و خود صفحه کلاچ به همراه دارد.بر اساس سبک رانندگی شما و عوامل مختلف دیگر ، کلاچ خودرو شما دچار ساییدگی و پارگی عمده می شود.
اگر از کلاچ به خوبی مراقبت شود می تواند بیش از 70،000 کیلومتر دوام بیاورد در حالی که برخی از آنها کلاچ خود را حتی در 10000 کیلومتر تعویض کرده اند.
علائمی که نشان می دهد کلاچ خودرو شما فرسوده شده است
- لغزش کلاچ
لغزش کلاچ به این معنی است که کلاچ قبلاً شروع به فرسودگی کرده است.ممکن است هنگام سوار شدن خودرو متوجه یک تاخیر یا یک قضاوت ضعیف شوید.RPM بیش از حد مورد نیاز شروع به افزایش می کند.در صورت انجام هر یک از این موارد ، کلاچ اتومبیل شما ضربه خورده است و وقت آن است که ماشین خود را به نزدیکترین مکانیک ببرید. - مشکل در تعویض دنده ها
یکی دیگر از شاخص های خرابی کلاچ خودرو زمانی است که خودرو به درستی تعویض دنده نمی کند.هر زمان که می خواهید دنده ای را عوض کنید ، ممکن است یک دفعه در دنده قرار نگیرد و به کمی تلاش نیاز داشته باشد.این نشانه خرابی کلاچ خودرو است. - صدای جیرجیرک تیز
وقتی پدال کلاچ را در حین رانندگی رها می کنید ممکن است صدای جیغ جیغ تندی بشنوید و بعد از فشار مجدد کلاچ از بین برود.این به دلیل یاتاقان های فرسوده کلاچ است. - لرزیدن
هنگامی که چربی یا روغن تجمع می یابد یا اگر و هنگام رانندگی در جاده های پرآب حرکت می کنید ، هنگام تعویض دنده در سرعتهای پایین موتور می لرزد.اگر مشکل به مدت طولانی ادامه پیدا کند ، ممکن است نشانه خرابی کلاچ باشد.
عادات رانندگی که به کلاچ ماشین شما آسیب می رساند
- قرار دادن خودرو در دنده در چراغ جلو
هنگامی که جلوی چراغ جلو می ایستید یا هر زمان که ماشین شما متوقف می شود مطمئن شوید که در حالت استراحت خودرو پدال کلاچ را درگیر نکرده اید.ماشین را متوقف کنید ، دنده را روی حالت خنثی قرار دهید و در صورت شیب از ترمز استفاده کنید. - دست خود را روی دسته دنده قرار دهید
ممکن است عادت داشته باشید هنگام رانندگی دست خود را روی دسته دنده نگه دارید.خوب ، آن وقت خبر خوبی برای شما نیست.قرار دادن دست روی اهرم چرخ دنده به چنگال های دنده فشار وارد می کند که به نوبه خود مانع چرخش یقه چرخشی می شود که می تواند به سرعت به تعمیر گران قیمت تبدیل شود. - قفل کردن موتور در دورهای پایین
"قفل کردن" به زمانی گفته می شود که هنگام شتاب بیشتر به ماشین خود فشار می آورید ، در حالی که روی دنده بالاتر هستید.در حالی که حفظ میانگین و رانندگی با خودرو خوب است ، توصیه نمی شود که از دنده بالاتر استفاده کنید و آهسته رانندگی کنید.ترکیب دنده و سرعت توصیه شده که بهترین مسافت پیموده شده را در دنده 4 به 60 کیلومتر در ساعت می رساند. - دنده ها را به آرامی عوض می کند
این یک پدیده معمول درایورهای جدید است.در حالی که پدال کلاچ را فشار می دهید ، اطمینان حاصل کنید که دنده را به سرعت تعویض کرده و با فشار دادن پدال کلاچ درنگ نکنید. - ماشین خود را "راه اندازی" کنید
خوب ، شما ممکن است از علاقه مندان به رانندگی باشید و عاشق سرعت و مسابقه هستید ، ماشین شما اینطور نیست.فشار دادن کلاچ و افزایش دور در دقیقه به 4000 تا 5000 می تواند برای کل سیستم کلاچ خودرو مخرب باشد.چند چرخش چرخ ممکن است شما را مجبور به تعویض محل کلاچ یا حتی کل سیستم کلاچ کند. - سوار شدن روی کلاچ
عبارت "سوار شدن روی کلاچ" اغلب توسط رانندگان و علاقه مندان به خودرو زمانی استفاده می شود که پدال خودرو در حین رانندگی تا حدی فشرده می شود.اطمینان حاصل کنید که تنها زمانی که کلاچ را فشار می دهید ، تعویض دنده است.هنگام رانندگی پای خود را روی پدال کلاچ قرار ندهید.کمی فشار روی کلاچ می تواند باعث سایش سریع چرخ دنده ها شود.
کلاچ چند کیلومتر دوام می آورد؟
عمر کلاچ خودرو در هر خودرو و کاربر به کاربر دیگر متفاوت است.از عادات رانندگی گرفته تا شرایطی که در آن رانندگی می کنید ، می تواند زمان زیادی را تغییر دهد.اگر شما از افرادی هستید که به راحتی رانندگی می کنید و مسافت پیموده شده اتومبیل خود را حفظ می کنید ، کلاچ ممکن است تا 1000000 کیلومتر دوام بیاورد.
مشکلات رایج کلاچ خودرو
همانطور که ممکن است قبلاً متوجه شده باشید ، کلاچ خودرو یک جزء پیچیده است که شامل قسمت های مختلف در محل کار است.بنابراین کاملاً واضح است که اگر یکی از قطعات به درستی کار نکند ، لازم نیست کل سیستم کلاچ را تعویض کنید.یک تغییر کوچک در اینجا ، یک جایگزین کوچک در آنجا ، و شما خوب خواهید بود.
- اگر خودروی شما دچار لغزش کلاچ می شود ، ممکن است مجبور شوید کل مجموعه کلاچ را به یکباره تعویض کنید.در حال حاضر ، این ممکن است از یک ماشین به دیگری به شرطی بستگی داشته باشد که خودرو دارای کلاچ مستقیم یا کلاچ هیدرولیک باشد.
- لرزش همانطور که در بالا توضیح داده شد ، در اثر اصطکاک و از طریق تجمع روغن ، گرد و غبار و چربی رخ می دهد.در این حالت ، ممکن است مجبور شوید مجموعه صفحه اصطکاک کلاچ و صفحه فشار را تعویض و تعمیر کنید.
- اگر هنگام تعویض دنده با مشکل روبرو می شوید ، این فقط یک تعمیر جزئی است و کلاچ شما دوباره سالم و دلچسب خواهد بود.برای یک کلاچ با کابل فقط تنظیم اتصال می تواند این مشکل را برطرف کند.
قانون طلایی پشت یک کلاچ سالم و با عمر طولانی این است که بی احتیاطی رانندگی نکنید.این به همان سادگی است!