اگر شما فردی هستید که در یک شهر متروی هند زندگی می کنید، برنامه معمول رانندگی شما در ساعات اوج مصرف باید اینگونه باشد.کلاچ* *ترمز* *کلاچ* *ترمز* و روشن و روشن.این کار کلاچ ماشین شما را خراب می کند.
رانندگی در شهر یا استفاده مداوم و طاقت فرسا از کلاچ ضرری برای خودرو، موتور و خود صفحه کلاچ دارد.بر اساس سبک رانندگی شما و عوامل مختلف دیگر، کلاچ ماشین شما دچار ساییدگی و پارگی شدید می شود.
یک کلاچ اگر به خوبی از آن مراقبت شود می تواند بیش از 70000 کیلومتر دوام بیاورد در حالی که برخی صفحات کلاچ خود را حتی در 10000 کیلومتر تعویض کرده اند.
علائمی که کلاچ ماشین شما فرسوده شده است
- کلاچ سر خوردن
لغزش کلاچ به این معنی است که کلاچ قبلاً شروع به فرسودگی کرده است.ممکن است هنگام بلند شدن ماشین متوجه تاخیر یا لرزش ضعیف شوید.RPM بیش از حد لازم شروع به افزایش می کند.اگر هر یک از این موارد اتفاق بیفتد، کلاچ ماشین شما شلیک می شود و زمان آن رسیده که ماشین خود را به نزدیکترین مکانیک ببرید. - مشکل در تعویض دنده
یکی دیگر از نشانه های خرابی کلاچ خودرو زمانی است که خودرو به درستی دنده ها را تعویض نمی کند.هر زمان که بخواهید دنده ای را تعویض کنید ممکن است به یکباره در دنده قرار نگیرد و نیاز به تلاش داشته باشد.این نشانه خرابی کلاچ ماشین است. - صدای جیر جیر تیز
هنگامی که پدال کلاچ را در حین رانندگی رها می کنید ممکن است صدای جیر جیر شدیدی بشنوید و پس از فشار دادن مجدد کلاچ از بین برود.این به دلیل فرسوده بودن بلبرینگ های کلاچ است. - لرزیدن
وقتی گریس یا روغن جمع می‌شود یا اگر و در هنگام رانندگی در جاده‌های پرآب قدم می‌زنید، هنگام تعویض دنده در سرعت‌های پایین، موتور دچار لرزش می‌شود.اگر مشکل برای مدت طولانی ادامه داشته باشد، ممکن است نشانه ای از کلاچ آسیب دیده باشد.
عادات رانندگی که به کلاچ ماشین شما آسیب می رساند
- قرار دادن ماشین در دنده در چراغ توقف
هنگام ایستادن پشت چراغ توقف یا هر زمان که ماشین شما متوقف می شود، مطمئن شوید که در حالی که ماشین در حالت استراحت است، پدال کلاچ را درگیر نمی کنید.ماشین را متوقف کنید، دنده را روی خنثی قرار دهید و اگر شیب دارید از ترمز استفاده کنید. - دست خود را روی دسته دنده قرار دهید
ممکن است عادت داشته باشید هنگام رانندگی دست خود را روی دسته دنده نگه دارید.خوب، آن وقت برای شما خبر خوبی نیست.قرار دادن دست روی اهرم دنده فشاری را به شاخک های دنده وارد می کند که به نوبه خود مانع از چرخش یقه چرخان می شود که می تواند به سرعت تبدیل به یک تعمیر گران قیمت شود. - کشیدن موتور در دورهای پایین
"Lugging" به زمانی اطلاق می شود که برای شتاب گیری در حالی که روی دنده بالاتر هستید، فشار بیشتری به ماشین خود وارد می کنید.در حالی که حفظ میانگین و رانندگی با ماشین خوب است، توصیه نمی شود که دنده بالاتری داشته باشید و آهسته رانندگی کنید.ترکیب دنده و سرعت پیشنهادی که بهترین مسافت پیموده شده را می دهد 60 کیلومتر در ساعت در دنده 4 است. - تعویض دنده به آرامی
این یک پدیده معمول با درایورهای جدیدتر است.در حالی که پدال کلاچ را فشار می دهید، مطمئن شوید که دنده را سریع تعویض کرده و با فشار دادن پدال کلاچ معطل نشوید. - "راه اندازی" ماشین شما
خوب، ممکن است شما یک علاقه مند به رانندگی باشید و عاشق سرعت و مسابقه باشید، ماشین شما اینطور نیست.فشار دادن کلاچ و افزایش دور در دقیقه به 4000 تا 5000 می تواند برای کل سیستم کلاچ خودرو مخرب باشد.چند چرخش چرخ ممکن است باعث شود جای کلاچ خود یا حتی کل سیستم کلاچ را تعویض کنید. - کلاچ سواری
عبارت "کلاچ سواری" اغلب توسط رانندگان و علاقه مندان به خودرو برای زمانی که پدال ماشین تا حدی در حین رانندگی ماشین فشار داده می شود استفاده می شود.مطمئن شوید که تنها زمانی که کلاچ را فشار می دهید زمانی است که دنده را عوض می کنید.هنگام رانندگی پای خود را روی پدال کلاچ قرار ندهید.فشار جزئی روی کلاچ می تواند باعث ساییدگی و پاره شدن سریع دنده ها شود.
یک کلاچ چند کیلومتر دوام می آورد؟
عمر کلاچ خودرو در خودروهای مختلف و کاربری به کاربر دیگر متفاوت است.از عادات رانندگی گرفته تا شرایطی که در آن رانندگی می کنید، ممکن است نوسان زیادی داشته باشد.اگر شما فردی هستید که بدون مشکل رانندگی می کنید و مسافت پیموده شده ماشین خود را حفظ می کنید، کلاچ ممکن است تا 100000 کیلومتر دوام بیاورد.
مشکلات رایج کلاچ خودرو
همانطور که ممکن است تا به حال متوجه شده باشید، کلاچ خودرو یک جزء پیچیده است که شامل قطعات مختلفی در کار است.بنابراین کاملاً واضح است که اگر یکی از قطعات ممکن است به درستی کار نکند، نیازی به تعویض کل سیستم کلاچ نیست.یک تغییر کوچک اینجا، یک جایگزین کوچک در آنجا، و شما خوب خواهید بود که بروید.
- اگر ماشین شما دچار لغزش کلاچ می شود، ممکن است مجبور شوید کل مجموعه کلاچ را یکباره عوض کنید.حال، این ممکن است از ماشینی به ماشین دیگر نیز بستگی داشته باشد، به شرطی که ماشین کلاچ مستقیم یا کلاچ هیدرولیک داشته باشد.
- لرزش همانطور که در بالا توضیح داده شد، به دلیل اصطکاک و از طریق تجمع روغن، گرد و غبار و گریس رخ می دهد.در این مورد، ممکن است مجبور شوید مجموعه صفحه اصطکاکی کلاچ و صفحه فشار را تعویض و تعمیر کنید.
- اگر هنگام تعویض دنده با مشکل مواجه می شوید، این فقط یک تعمیر جزئی است و کلاچ شما دوباره خسته و دلچسب می شود.برای یک کلاچ کابلی، فقط تنظیم اتصال می تواند این مشکل را حل کند.
قانون طلایی پشت یک کلاچ سالم و با عمر طولانی این است که بی احتیاطی رانندگی نکنید.این به همان سادگی است!