متوسط ​​هزینه تعویض ضربه و استرچ (آنچه انتظار می رود)

July 5, 2021
آخرین اخبار شرکت متوسط ​​هزینه تعویض ضربه و استرچ (آنچه انتظار می رود)

ضربه و پایه ها قسمت مهمی از سیستم تعلیق خودرو شما هستند.اگرچه ممکن است هرگز نیازی به تعویض آنها نباشید ، اما آنها با گذشت زمان فرسوده می شوند و در نهایت ممکن است از کار بیفتند.

انتظار داشته باشید بیشترین ضربات و ضربه ها از 50،000 تا 100،000 مایل طول بکشد.بنابراین متوسط ​​هزینه تعویض ضربه و استرینگ در اتومبیل شما در هنگام خراب شدن چقدر است؟

اهمیت ضربه و استرچ

اولین چیزی که باید درک کنید اهمیت ضربه و استرچ است و اینکه چرا دقیقاً باید آنها را جایگزین کنید.اکثر وسایل نقلیه امروزی دارای عقب در جلو و دارای شوک در عقب هستند.

با این حال ، ممکن است بعضی از آنها در اطراف یک نوع داشته باشند.استرچ کل مجموعه سیستم تعلیق است در حالی که ضربه ها به عنوان بخشی از کل سیستم تعلیق عمل می کنند.

سیستم تعلیق خودرو شما دارای دو عملکرد اصلی است.

  • عملکرد خودرو- اول ، این کار کنترل جاده را دارد ، به ترمز کمک می کند ، و چرخش بدن را در هنگام پیچیدن به حداقل می رساند.همه این موارد به اطمینان مسافران در هنگام رانندگی کمک می کند.
  • آسایش - ثانیا ، سیستم تعلیق راحتی راننده و سایر سرنشینان را به حداکثر می رساند زیرا صدا ، لرزش ها و دست اندازها را به حداقل می رساند.

ضربه و شانه ها نقش مهمی در سیستم تعلیق وسیله نقلیه شما دارند ، باعث می شود که ساییدگی و پارگی آنها نه تنها بر راحتی بلکه در ایمنی تأثیر منفی بگذارد.

ضربات و ضربه های محکم آسیب دیده بر نحوه برخورد لاستیک های خودرو با جاده تأثیر می گذارد که منجر به عملکرد ضعیف ، تاب خوردن خطرناک و غلت زدن بدنه ، ترمز ضعیف و هندلینگ و نگهداری ناپایدار جاده می شود.

هزینه متوسط ​​برای جایگزینی استرچ و شوک

هزینه تعویض استروت

هنگام تعویض پایه ها ، می خواهید این کار را به صورت جفت انجام دهید حتی اگر فکر می کنید یکی از آنها هنوز خوب است.در غیر این صورت شما می توانید از لحاظ هندلینگ و سیستم تعلیق با مشکلات جدی روبرو شوید که می تواند باعث ایجاد شرایط ناامن در رانندگی و حتی خسارات گران قیمت شود.

قیمتی که برای تعویض پایه می پردازید بسته به مارک پایه ، نوع ساخت و مدل وسیله نقلیه شما و محل تعویض پایه شما کاملاً متفاوت خواهد بود.

به طور متوسط ​​، انتظار داشته باشید جایی را پرداخت کنید 450 دلار و 900 دلاربرای جایگزینی یک جفت پایه.هزینه ساخت یک مونتاژ جداگانه منقل در حدود 150 تا 300 دلار است بنابراین شما فقط برای قطعات در حدود 300 تا 600 دلار در نظر دارید.کار به تنهایی حدود 150 تا 300 دلار برای این جفت ارز عقب می ماند.

مراجعه به نمایندگی اتومبیل برای تعویض قدم زدن می تواند هزینه قابل توجهی بیشتر داشته باشد و تقریباً می توانید اطمینان حاصل کنید که حداقل 1000 دلار به عنوان یک هزینه معمولی تعویض شاسی بلند جلو پرداخت می کنید.برای این نوع خدمات ، منطقی است که خرید کنید و ایده آل با یک مکانیک مستقل قابل اعتماد بروید تا بهترین قیمت را داشته باشید.

شایان ذکر است که پس از نصب پایه های جدید ، یک تراز بندی چرخ باید انجام شود.تراز دو چرخ 40 تا 80 دلار دیگر اضافه می کند و در صورت تعویض هر چهار پایه ، تراز چهار چرخ (80 تا 160 دلار) ضروری است.

هزینه جایگزینی شوک

شما می خواهید مانند پایه ها شوک ها را به صورت جفت جایگزین کنید.هزینه جایگزینی شوک ها اندکی کمتر از پایه ها خواهد بود زیرا معمولاً به سختی پیچ ها نیستند.

میانگین کل هزینه جایگزین a جفت کردن از شوک در مورد اجرا خواهد شد 250 تا 580 دلار.یک ضربه گیر منفرد در حدود 50 تا 140 دلار هزینه دارد ، بنابراین قطعات به تنهایی بین 100 تا 280 دلار بازگرداندن شما هستند.چند ساعت کار برای انجام کار 150 تا 300 دلار اضافی است.

در صورت نیاز به جایگزینی هر 4 شوک (یا پایه) ، به سادگی هزینه های فوق را در دو برابر کنید تا برآورد کنید.

به خاطر داشته باشید که هزینه برخی از وسایل نقلیه (به ویژه وسایل نقلیه لوکس مانند مرسدس بنز ، آئودی ، بی ام و یا لکسوس) بیش از حد متوسط ​​خواهد بود.همین امر در مورد اتومبیل های اسپرت یا وسایل نقلیه دیگری که از مجموعه شوک یا استرتر پیشرفته تری استفاده می کنند ، صدق می کند.

آیا می توانم خودم را جایگزین شوک یا استرچ کنم؟

بستگی داردجایگزینی شوک ها کاملاً ساده است.سخت ترین قسمت مقابله با زنگ های احتمالی یا پیچ و مهره های گرفته شده به دلیل قرار گرفتن در معرض عناصر است.اما شما می توانید به راحتی یکصد صد دلار پس انداز از هزینه معمولی تعویض شوک پس انداز کنید.

استرچ به صورت جداگانه یا مونتاژ کامل ارائه می شود.در صورت جدا بودن فنر از پایه ، کمپرسور فنر جهت فشرده سازی فنر جهت برداشت و نصب مورد نیاز است.اگر نمی دانید چه کاری انجام می دهید ، فنر بسیار فشرده می تواند شل شود و باعث آسیب دیدگی شود.

تعویض ستونهایی که به صورت مونتاژ می آیند بسیار راحت تر است زیرا فنر بخشی از مونتاژ است.یک جفت مجموعه قدم زدن را می توان در کمتر از دو ساعت با یک مکانیک DIY متوسط ​​جایگزین کرد.

اما اگر فنر جدا باشد ، بهتر است به افراد حرفه ای اجازه دهید تا تعویض را انجام دهند.